4 марта мэр города Сергей Собянин посетил строящуюся станцию «Саларьево».
«Саларьево» пока конечная станция Сокольнической линии. Я надеюсь, что эта ветка, которая включает ещё станцию „Румянцево“, будет закончена в этом году. Это важнейшее направление, мы впервые входим на территорию Новой Москвы», — отметил он.
Как отметил Сергей Собянин, открытие новых станций должно радикально улучшить транспортную ситуацию в городе, а также доступность Новомосковских округов.
«Мы видим, какой объём новостроек в прошлом году ввели в Новой Москве — 1,5 миллиона квадратных метров жилья, в этом году будет примерно такой же объём. Создаются десятки тысяч рабочих мест, и, по сути дела, это целый город, для него требуется соответствующая транспортная инфраструктура. Эта ветка метро поможет разгрузить Киевское шоссе, Ленинский проспект и возьмёт на себя колоссальную нагрузку», — сообщил Сергей Собянин.
Стоит отметить, что новая станция «Саларьево» — это станция мелкого заложения. Располагаться новая станция будет за МКАД, к югу от развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, вблизи одноимённой деревни.
Строительство новой станции идет в рамках проекта открытия нового участка Сокольнической линии, который состоит из трёх станций: «Тропарёво», «Румянцево», «Саларьево».
В настоящее время на станции заканчивают работы по устройству железобетонных конструкций, обратной засыпке котлована и устройству верхнего строения пути. При этом прокладка левого и правого перегонных тоннелей от «Саларьева» в сторону станции «Румянцево» завершена.
Кроме того, в рамках строительства станции планируется построить новое депо.
Позже на базе станции «Саларьево» будет организован современный ТПУ.
Как заявил Собянин, всего в 2011 — 2014 годах построено 29,48 километра новых линий, 14 станций и один дополнительный вестибюль Московского метрополитена.
