Мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом строительства станции «Мичуринский проспект», которая относится к Калининско-Солнцевской линии. Градоначальник отметил, что продление этой ветки позволит разгрузить движение на западе столицы.
Линия должна выйти за пределы МКАД, станции подземки построят в районах Солнцево и Ново-Переделкино, а поселениях Московский и Внуковское.
«Мы находимся на строительстве самого протяжённого радиуса метро — от “Делового центра” до Солнцева, Ново-Переделкина и Рассказовки. Вообще это крупнейший проект в истории метростроения со времён Советского Союза. Предстоит пройти почти 40 километров тоннелей. В настоящее время пройдено уже 30 километров. Идёт строительство всех станций. Основные строительные работы должны быть закончены в 2017 году», – подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
В настоящий момент пройдено уже около 30 километров, в работах задействовано восемь проходческих щитов.
Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что новыми станциями будут пользоваться около 600 тысяч москвичей, и выразил надежду, что строительство будет выполнено качественно и в срок.
«Сложнейшая стройка. Огромный объём работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и стран СНГ. В целом задействовано восемь проходческих щитов. Стройка важная. Её ждут около 600 тысяч москвичей. Надеюсь, что всё будет сделано в срок и качественно», — подчеркнул мэр Москвы.
Станция «Мичуринский проспект» будет располагаться за «Раменками» и будет образовывать пересадочный узел с одноименной станцией Третьего пересадочного контура.
«Мы на следующий год в сентябре планируем завершить строительство, и ещё месяц-два уйдёт на пусконаладочные работы. На сегодня работы развёрнуты по всем станциям. Осталось пройти восемь с половиной километров на данном участке. Идём по графику и планируем завершить все проходческие работы к марту», – доложил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин.
Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии ведётся поэтапно. Первый участок — от «Делового центра» до «Парка Победы» — введён в эксплуатацию в начале 2014 года. Второй включает участок от «Парка Победы» до «Раменок». Его строительство планируют завершить в 2016 году.
Фото: портал мэра и правительства Москвы.
Метки: метрополитен, мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство
