Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел станцию «Шелепиха» Третьего пересадочного контура метро, где к настоящему моменту начались отделочные работы. В ходе визита градоначальник отметил, что первая очередь ТПК уже практически завершена.
«Третий пересадочный контур — самая большая стройка за всю историю города Москвы», – подчеркнул Сергей Собянин. Протяженность подземного кольца составляет 60 километров. Работы, по словам мэра Москвы, велись в сложных археологических условиях. Первый этап строительства включал в себя десятикилометровый участок от «Делового центра» до «Петровского парка». Сергей Собянин сообщил, что строительство завершится уже к концу текущего года.
Постепенно будут вводиться в эксплуатацию и другие участки ТПК. На двух станциях надземные и подземные кольца Москвы будут пересекаться, позволяя пассажирам сделать пересадку.
«На двух станциях — будущей “Авиамоторной” и вот этой “Шелепихе” — идёт пересечение наземного кольца и подземного кольца метрополитена. Здесь будет пересадка с МЦК на подземную часть кольца метро Москвы, и также недалеко есть переход на пригородную радиальную ветку до Одинцова. И в принципе, здесь не так далеко до самого “Сити”. Это очень серьёзный проект, который определённо позволит улучшить транспортную ситуацию в этом районе», – отметил Сергей Собянин.
Градоначальник отметил, что строительство ТПК позволит в дальнейшем провести метро в те районы, где сейчас это невозможно.
Станция «Шелепиха», которую начали строить в 2013 году, находится на участке ТПК между «Деловым центром» и «Хорошёвской». Строительство ведется открытым способом. Интерьер станции будет выдержан в жёлто-чёрной гамме. Пол вымостят гранитом, а стены — мрамором.
Со станции «Шелепиха» пассажирам будет удобно попадать в жилые и деловые комплексы в районе «Большого Сити» (Шелепихинская набережная, Магистральные улицы). Кроме того, она войдёт в состав одноимённого транспортно-пересадочного узла (ТПУ), с помощью которого можно будет пересесть между двумя кольцами метро — Третьим пересадочным контуром и Московским центральным кольцом. Станции ТПК и МЦК свяжет подземный пешеходный переход.
Фото: портал мэра и правительства Москвы.
Метки: мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство, тпк, транспорт
